NASCAR kör spoiler Grupptest på Talladega

Läs det nu: High Tech Stockcars NASCAR Nationwide Series CoT design och konstruktion Gary Nelson på att utveckla Sprint Cup CoT Aerodyn 2 vindtunnel plus mycket mer…

NASCAR genomförde storskalig testning av de nya spoilerpaketen igår på Talladega super speedway.Tjugofem Sprint Cup-lag är på Talladega för att träna med en spoiler på bilar istället för den bakre vingen. Heldagssessionen började med enbilskörningar och bytte sedan till en ritningspraxis. Förutom spoilern ville NASCAR-tjänstemän testa en begränsningsplatta med 1 1/32″ hål, men efter hastigheter toppade 200mph NASCAR minskade storleken backdown till en 31/32 ” platta.

Pat Tryson, besättningschef på nr 56 Michael Waltrip Racing Toyota, uppgav att de förändringar som behövdes för deras vanliga Talladega-paket var minimala, men tvådagarstestet vid Charlotte nästa vecka skulle tydligt lyfta fram hur inställningar måste ändras.

” det är fortfarande ganska mycket vad vi sprang förra året, förutom att vi har styvare fjädrar eftersom de har mandat dem”, sa Tryson. “Vi får se hur det är i ett paket, men det har verkligen inte varit mycket annorlunda. Denna plats är så smidig att det är ganska lätt. Detta är förmodligen det värsta stället att försöka få en känsla för det. Vi vet mycket mer nästa vecka. Detta är, för mig, en oddball scenario.”

anledningen, Tryson SA, är att hanteringen är en sådan icke-faktor vid NASCARs största spår, där hästkrafter och aerodynamik är nödvändiga.

” du kan göra nästan vad som helst kör bra här, ” sa Tryson. “Så det är inte en stor sak, förutom stängningsräntor och utarbetande. När det gäller spoilern tror jag inte att det kommer att bli en stor sak här. Men det kan vara i Charlotte. Det här är så annorlunda än någon annanstans vi går till, men när det gäller hantering på Charlotte blir det mycket annorlunda.”

det nya paketet kunde tävlas så snart Martinsville Cup-omgången den 28 mars.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.