탈라 데가에서 나스카 실행 스포일러 그룹 테스트

나스카는 2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,25 개의 스프린트 컵 팀이 탈라데가에서 리어 윙 대신 자동차에 스포일러로 연습합니다. 하루 종일 세션은 단일 자동차 실행으로 시작,다음 제도 연습으로 전환. 스포일러뿐만 아니라,나스카 관계자는 속도 200 마일 나스카는 31/32″플레이트에 크기 백 다운을 감소 돌파하지만 후,1 1/32″구멍 제한 판을 테스트하고 싶었다.

팻 트리슨,제 56 호에 승무원 수석 마이클 월 트립 레이싱 도요타,자신의 평소 탈라 데가 패키지에 필요한 변경 사항은 최소한이라고 언급,그러나 샬롯 다음 주에 이틀 시험은 명확하게 설정을 변경해야하는 방법을 강조 할 것.

“그들이 명령했기 때문에 우리는 더 엄격한 스프링을 가지고 있다는 것을 제외하고는 작년에 우리가 실행 한 것은 여전히 거의있다”고 트리슨은 말했다. “우리는 팩처럼 무엇을 볼 수 있습니다,하지만 정말 많이 다르지 않았다. 이 곳은 꽤 쉽게 너무 매끄 럽습니다. 이것은 아마도 그것에 대한 느낌을 얻으려고 노력하는 최악의 장소 일 것입니다. 우리는 다음 주에 더 많은 것을 알게 될 것입니다. 이것은 나에게 괴짜 시나리오입니다.”

그 이유는,트리슨은 말했다,핸들링은 마력과 공기 역학이 필수적이다 나스카의 가장 큰 트랙에서 이러한 비 요인이다.

“당신은 아무것도 여기에 좋은 드라이브를 만들 수 있습니다,”트리슨은 말했다. “그래서 그것은 큰 문제가 아니다,요금을 폐쇄하고 제도 외에. 스포일러에 관해서는,나는 그것이 여기서 큰 문제가 될 것이라고 생각하지 않는다. 하지만 샬롯에있을 수 있습니다. 이것은 우리가가는 다른 곳과는 너무 다르지만 샬롯에서 다룰 때는 많이 다를 것입니다.”

새로운 패키지는 3 월 28 일 마틴 스빌 컵 라운드로 즉시 경쟁 할 수 있습니다.

답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다.