ノースブランズウィック駅の作成に向けた別のステップは、N.J.、郡が一緒に働くことができる方法の最新の例として機能します

州内の政府と交通関係者のトップは、ミドルセックス郡がノースブランズウィック駅のプロジェクトマネージャーを務めることを発表した。 NJ Transitが地方政府機関が鉄道駅を建設することを許可したのは初めてです。

ミドルセックス郡改善局は、国務省、ニュージャージー—トランジット、その他のパートナーとともに、ノースブランズウィックの新しい鉄道駅の設計とエンジニアリングのための要求提案を開始すると木曜日の朝に発表した。

しかし、それはただの基本です。 これは州内の別の官民パートナーシッププロジェクト以上のものです。

ノースブランズウィック鉄道駅プロジェクトは、多くのものを表しています:

  1. 郡がその改善権限を経済開発の原動力として利用する能力—そしてミドルセックスは真にこれを行うことができる数少ない郡の一つである。
  2. 州がプロジェクトを郡に委託する意欲—このようにすればより速く行うことができるという認識を持って行う。
  3. 州の将来のプレビュー—交通が経済開発と社会成長に一意に結びついている。

最後のお持ち帰りは、DOT Commissioner Diane Gutierrez-Scaccettiに本当にこだわったものでした。

木曜日の朝の仮想電話会議で、Gutierrez-Scaccetti氏は、駅をメインストリート交通村のアンカーと見なしており、次世代の家族が住み、働き、遊ぶことができる場所を探

“ミドルセックス郡に交通のハブを作ることにより、我々は住民と新しい住民に、この新しい鉄道駅、開発される新しい港、または我々が郡で提供する他の交通

“我々は、良好で強力な公共交通機関を創出することにより、フィラデルフィア雇用市場、ニュージャージー雇用市場、ニューヨーク雇用市場の両方の中心になる機会を得ている。 そして、それはそれが何であるかについてです。”

その後、彼女は彼女の最大のラインを落とした:それは車が必要ではないかもしれないコミュニティを作成することについてです。

“この特定のプロジェクトのユニークさは、それがコミュニティを作成することです”と彼女は言いました。 “それはちょうど通勤者を作成しません。 それは、人々がその地域で住み、働き、遊ぶことを学ぶことができる中継村を建設することによってコミュニティを作成します。

“(この駅)は、車なしで行くことができるようにしたいかもしれない若い家族のための驚異的な機会を作成します。 私はおそらく奇妙に聞こえることを知っています,交通のコミッショナーから来ています. しかし、私たちは車だけではありません。 私たちは交通だけではなく、モビリティがどのように達成されるかについてです。 そして移動性は多くの、多くの形態で取る。

“そして、私たちは新しいビジネスのやり方に開放的でなければなりません。”

Gutierrez-Scaccettiのコメントは、フリーホルダー-ディレクターのRon Riosの下でMiddlesex Countyが何年も説教してきたことに沿っていました(郡がどのようにして財政船を正しくすることができたかについての私たちの話はここをクリックしてください)。

RIOSによると、MCIAは、一般的な郡サービスから主に経済開発に焦点を移し、プロジェクトの債券および資金調達を行う独自の能力を活用している。 ミドルセックス郡の”AAA”格付けでは、MCIAは低金利で資金調達を得ることができ、ほとんどの場合、郡税を増やすことなく主要な資本ベンチャーを行うことができます。

結果は、このタイプのプロジェクトです—本当のコミュニティに影響を与えるものです。

Riosは、RFPを北東回廊にこの重要に必要な交通ハブを建設する上で飛躍的に前進させ、州で最も忙しい鉄道路線の1つを救済し、ルート1の交通量を削減し、地域の新たな収入を引き付けるだろうと述べた。

「郡にとって、このプロジェクトは、すべての住民、企業、パートナーの前進の勢いと繁栄に私たちが継続的に焦点を当てていることの象徴となっています。」と彼は言いました。 「今日のマイルストーンは、2019年の秋にこの会場の舵を取って以来、ミドルセックス郡とMCIAのリーダーシップのもう一つの例です。

“この動きは、この状態で大規模な輸送プロジェクトがどのように管理され、実行されるかの大きなパラダイムシフトでした。

このプロジェクトは、2017年に州が運輸信託基金から5,000万ドルの配分を発表したときに始まりました。

Gutierrez-Scaccettiは冗談を言った:”信託基金を見て、私たちがそれをどうするのか疑問に思う人のために。 これは、信託基金が行うことができます良い仕事の輝く例です。”

Riosとミドルセックス郡の関係者は、プロジェクトを進めるためにMCIAにすぐに目を向けました。

“それは究極の使命は、最高の公共にサービスを提供することで、ユニークな資金調達能力を持っています”と彼は言いました。 “これらの決定は、マスター経済計画の下でこの地域全体で経済成長を推進するための郡の全体的なビジョンと戦略的に織り交ぜられています:デスティネーション2040.”

最高のこと:MCIAに向かう能力のために、駅は2040年よりずっと前に完成するだろう、とGutierrez-Scaccettiは語った。

“これはニュージャージー-トランジット-チームのユニークなプロジェクトだ”と彼女は言った。 “私たちは一般的にこのようなプロジェクトを手放すことはありません、私たちはそれらを自分で行います。 しかし、この場合、コミュニティの考えや興味を反映するコミュニティベースの鉄道駅を提供するための新しいモデルを作成することができます。

「もし我々が一緒に、この駅の前進を助けることができ、他の多くのプロジェクトが州全体で前進するのを助けることができれば、私はそれを私たち全員にとって有利であると考えています。”

一人のグティエレス-スカッケッティはすぐにお祝いしました。

“私は確かに今日、この一部であることを謙虚にしています”と彼女は言いました。 “しかし、私はちょうど郡が開発するために懸命に働いてきたそのマルチモーダル交通ネットワークを駆動する上で、私たちはミドルセックス郡と持って”

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