Nicolas Todt : ” Leclerc est ma plus grande fierté “

Le manager du pilote Nicolas Todt, qui a contribué à guider Charles Leclerc vers Ferrari, affirme que le Monégasque est sa plus grande fierté.

La Scuderia a annoncé lundi avoir récompensé Leclerc avec un nouveau contrat de cinq ans qui assure l’avenir du double vainqueur du Grand Prix avec la formation italienne jusqu’à fin 2024.

Todt, qui a dirigé entre autres les carrières de Felipe Massa et Daniil Kvyat et a également cofondé la très réussie formation ART Grand Prix, veille aux intérêts de Leclerc depuis l’époque du karting de ce dernier lorsque le fils du président de la FIA, Jean Todt, est intervenu à un moment où le financement du futur pilote Ferrari s’était tari.

“J’ai signé Charles à 14 ans”, a déclaré Leclerc, s’adressant à Motorsport-Magazin. “Il aurait dû arrêter le karting parce qu’il n’avait plus d’argent. J’ai décidé de l’aider.

“Je lui ai présenté Ferrari il y a quelques années et aujourd’hui il y conduit. Et personne ne peut dire qu’il est arrivé là comme ça. Il est là parce qu’on a fait le boulot.

“Pour moi, quelqu’un comme Charles est ma plus grande fierté, le fait qu’il y soit allé et ait livré.”

  • Ferrari récompense Leclerc avec un nouveau contrat de cinq ans!

Le cas Leclerc souligne la nécessité pour un manager d’identifier le plus tôt possible les jeunes talents pour qu’un investissement, en temps ou en argent, soit rentable.

La société Todt – appelée All Road Management et fondée en 2003 – scoute régulièrement les rangs juniors et compte actuellement plusieurs jeunes talents prometteurs dans son stand.

” J’adore trouver de futures stars et les aider à réaliser leurs rêves “, a admis Todt, qui met son propre argent derrière les jeunes pilotes qu’il gère.

“Je suis le seul manager qui le fait de cette façon, c’est ma spécialité”, a-t-il déclaré.

” C’est facile de dire: vous devez faire ceci, vous devez faire cela. Tant que ce n’est pas votre propre argent, vous pouvez donner des conseils.

“Vous pouvez dire “achetez cette maison”. Mais dites-vous: “Achetez cette maison, nous faisons 50/50?”Alors c’est une chose complètement différente. Si je crois en quelqu’un, alors j’investis.

“Bien sûr, j’essaie aussi de trouver des sponsors qui m’aident. Mais si je ne trouve pas de sponsors, c’est moi qui dois investir.

“Je l’ai fait avec Jules, je l’ai fait avec Charles, et je le fais avec des pilotes que je trouve spéciaux.”

Todt a admis que les performances d’un jeune pilote dans les rangs juniors ne sont pas une garantie de succès futur, comme Red Bull l’a souvent découvert.

Mais l’homme de 42 ans n’investit que dans ceux pour qui il a la conviction la plus forte.

“On peut aussi faire une erreur”, a-t-il dit. “Je dois vraiment être aussi sûr que possible que mon choix est correct. Mais vous ne pouvez pas simplement prendre de bonnes décisions. Mathématiquement parlant, ce n’est pas possible.

“Découvrez Red Bull: Ils avaient 15 pilotes dans le passé. Sur les 15, peut-être deux ou trois sont en Formule 1 aujourd’hui.

“Vous prenez de mauvaises décisions en cours de route. Et je ne peux pas me permettre d’avoir 15 chauffeurs parce que je n’ai pas le budget. Donc, je prends un chauffeur ou deux et j’espère que mon choix était bon.”

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