NASCAR køre spoiler gruppe test på Talladega

Læs det nu: High Tech Stockcars NASCAR landsdækkende serie CoT design og konstruktion Gary Nelson om udvikling af Sprint Cup CoT Aerodyn 2 vindtunnel plus meget mere …

NASCAR gennemførte storskala test af de nye spoiler pakker i går på Talladega super speedvej.Femogtyve Sprint Cup-hold er på Talladega for at øve med en spoiler på biler i stedet for bagvingen. Heldagssessionen startede med kørsler med en bil og skiftede derefter til en tegningspraksis. Ud over spoiler ønskede NASCAR-embedsmænd at teste en begrænsningsplade med 1 1/32″ huller, men efter hastigheder toppet 200 mph NASCAR reducerede størrelsen ned til en 31/32″ plade.

56, sagde, at de nødvendige ændringer til deres sædvanlige Talladega-pakke var minimal, men den to-dages test i Charlotte i næste uge ville tydeligt fremhæve, hvordan opsætninger skal ændres.

“det er stadig stort set, hvad vi løb sidste år, bortset fra at vi har stivere fjedre, fordi de har mandat dem,” sagde Tryson. “Vi får se, hvordan det er i en pakke, men det har virkelig ikke været meget anderledes. Dette sted er så glat, at det er ret nemt. Dette er nok det værste sted at forsøge at få en fornemmelse for det. Vi ved meget mere i næste uge. Dette er for mig et underligt scenarie.”

årsagen, sagde Tryson, er, at håndtering er sådan en ikke-faktor på NASCARs største spor, hvor hestekræfter og aerodynamik er afgørende.

“du kan få næsten alt til at køre godt her,” sagde Tryson. “Så det er ikke en big deal, udover lukkekurser og udarbejdelse. Så vidt spoiler, jeg tror ikke, det vil være en big deal her. Måske er det i Charlotte. Dette er så anderledes end andre steder, vi går til, men når det kommer til håndtering hos Charlotte, vil det være meget anderledes.”

den nye pakke kunne køres så snart Martinsville Cup-runden den 28. marts.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.